Ticaret Bakanlığı, uluslararası karayolu taşımacılığı ve transit işlemlerini yakından ilgilendiren Gümrük Genel Tebliği (TIR İşlemleri) (Seri No: 1)'nde önemli değişiklikler yaptı. Resmî Gazete'de yayımlanan Gümrük Genel Tebliği (TIR İşlemleri) (Seri No: 9) ile TIR Karnesi uygulamaları, hareket ve varış gümrük idaresi sayıları ile risk analizine ilişkin düzenlemeler yeniden şekillendirildi.
Yeni düzenlemeyle birlikte, daha önce birçok maddede yer alan "iki" ibaresi "üç" olarak değiştirildi. Böylece belirli işlemlerde izin verilen hareket veya varış gümrük idaresi sayısı artırılarak uygulamada daha fazla esneklik sağlandı.
Tebliğin en dikkat çeken değişikliği ise bir TIR taşımasında hareket ve varış gümrük idarelerinin toplam sayısının sekiz olarak korunmasına rağmen, sekizden fazla gümrük idaresinde işlem yapılabilmesine yönelik yeni usullerin ayrıntılı şekilde düzenlenmesi oldu.
Buna göre, sekizden fazla hareket ve varış gümrük idaresini kapsayan taşımalarda iki farklı yöntem uygulanabilecek. İlk yöntemde sekizinci gümrük idaresinde mevcut TIR Karnesi kapatılarak yeni bir TIR Karnesi açılabilecek. Böylece aynı taşıma zinciri içerisinde toplam 15 hareket ve varış gümrük idaresinde işlem yapılabilmesine imkân tanınacak. İkinci yöntemde ise taşıt dizisi veya birden fazla konteynerle yapılan taşımalarda her taşıt veya konteyner için ayrı TIR Karnesi düzenlenebilecek ve karneler birbirleriyle ilişkilendirilecek.
Risk yönetimine ilişkin düzenlemede de önemli bir değişikliğe gidildi. Artık yalnızca belirli kriterler değil, diğer risk unsurları da dikkate alınarak gerekli görülmesi halinde ilave kontroller yapılabilecek. Böylece gümrük idarelerine risk analizine dayalı daha geniş değerlendirme yetkisi tanınmış oldu.
Tebliğ ile ayrıca kamu kurumlarının güncel isimleri mevzuata işlendi. "Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlükleri" ibareleri "Gümrük ve Dış Ticaret Bölge Müdürlükleri", "Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı" ibareleri ise "Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı" olarak güncellendi.
Bunun yanında Tebliğin EK-3, EK-4 ve EK-10'unda yer alan uygulama dokümanları da yenilenerek güncel sisteme uyumlu hale getirildi.
Dış ticaret ve lojistik sektörü temsilcileri, yapılan değişikliklerin özellikle çok duraklı uluslararası taşımalarda operasyonel esnekliği artıracağını, TIR Karnesi kullanımına ilişkin uygulama farklılıklarını azaltacağını ve transit taşımacılık süreçlerini kolaylaştıracağını değerlendiriyor.
Yeni Tebliğ, Resmî Gazete'de yayımlandığı tarihte yürürlüğe girdi.