Ticaret Bakanlığı, Çin Halk Cumhuriyeti, Hindistan ve Malezya menşeli poliester iplik ithalatına uygulanan damping önlemlerinin devam edip etmeyeceğini incelemek amacıyla nihai gözden geçirme soruşturması (NGGS) başlattı.
devamını oku>>Anayasa Mahkemesi, 4458 sayılı Gümrük Kanunu’nun 216. maddesinin 1. fıkrasında yer alan “kanuni faiz” ibaresini Anayasa’ya aykırı bularak iptal etti. Karar, 31 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlandı.
devamını oku>>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yayımlanan “2872 Sayılı Çevre Kanunu Uyarınca Verilecek İdari Para Cezalarına İlişkin Tebliğ (2026/1)” ile çevreye ilişkin idari para cezaları yeniden değerleme oranı doğrultusunda artırıldı.
devamını oku>>Ticaret Bakanlığı, Çin ve Endonezya menşeli soğuk haddelenmiş paslanmaz yassı çelik ürünler ithalatına yönelik damping soruşturmasını tamamladı
devamını oku>>Adalet Bakanlığı tarafından yayımlanan yeni Tebliğ ile yurt dışına yapılacak tebligat ve istinabe taleplerinde uygulanacak masraflar yeniden düzenlendi. Düzenleme 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
devamını oku>>Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü, YTGGK ve YTGGF kapsamında Türkiye’de geçici olarak bulunan yabancı taşıtlara verilen MA-MZ plakalar hakkında gümrük idarelerine yeni bir yazı gönderdi
devamını oku>>acil tıbbi yardım kapsamında hasta nakli amacıyla gerçekleştirilen uçuşlarda, normal çalışma saatleri dışında yapılan gümrük işlemleri için fazla çalışma ücreti talep edilmeyecek.
devamını oku>>Ticaret Bakanlığı, Almanya, Çin, Güney Kore, Japonya ve Sırbistan menşeli kalayla kaplanmış yassı çelik ürünleri (teneke) ithalatına yönelik damping soruşturmasını tamamladı. Soruşturma sonucunda, söz konusu ithalatın dampingli olduğu ve yerli üretim dalında maddi zarara yol açtığı tespit edildi.
devamını oku>>Ticaret Bakanlığı tarafından yayımlanan yeni Yönetmelikle, Pan-Avrupa-Akdeniz (PEM) tercihli menşe kurallarının revize edilmiş hali Türkiye’de uygulanmaya başladı.
devamını oku>>Cumhurbaşkanı Kararı (10705) ile ihracat, transit ticaret, ihracat sayılan satış ve döviz kazandırıcı faaliyetlerde uygulanan Vergi, Resim ve Harç İstisnası (VRHİ) düzenlemesinde önemli değişiklikler yapıldı. Karar, 18 Aralık 2025 tarihinde Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi
devamını oku>>Cumhurbaşkanı Kararı (10701) ile, fikir ve sanat eserlerinin çoğaltılmasına yarayan teknik cihazlar ile boş taşıyıcı materyallerin imalatı veya ithalatında uygulanacak kesinti oranlarında düzenlemeye gidildi.
devamını oku>>Cumhurbaşkanı Kararı (10697) ile Türkiye ile Filistin Devleti arasındaki Geçici Serbest Ticaret Anlaşması kapsamında tarım ve gıda ürünlerine yönelik tercihli ticaret düzenlemesi güncellendi.
devamını oku>>Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından yapılan bildirim doğrultusunda; 1212.99.95.00.14 GTİP kapsamında yer alan “kayısı, şeftali (nektarin dahil) ve erik çekirdekleri ve çekirdek içleri” ürünlerinin ithalatına ilişkin bitki sağlığı uygulamaları güncellenmiştir.
devamını oku>>2026- %25,49 yeniden değerleme oranı doğrultusunda gümrük mevzuatında yer alan bazı ceza, ücret ve parasal limitler güncellenmiştir.
devamını oku>>Gümrük süreçleri ile liman işlemlerinin entegrasyonunu daha ileri bir düzeye taşımak amacıyla geliştirilen “Liman Kapı Otomasyon Sistemi” projesi, 24 Şubat 2025 tarihinde Mersin Gümrük Müdürlüğü denetiminde faaliyet gösteren Mersin Uluslararası Limanı’nda pilot uygulama olarak hayata geçirildi.
devamını oku>>31 Aralık 2024 Tarihli Resmi Gazete'nin 3. Mükerrer sayısı ile 2025 yılı ithalat rejimindeki bazı uygulamalara ilişkin düzenlemeler yapıldı.
devamını oku>>Tarım ve Orman Bakanlığının Kontrolüne Tabi Ürünlerin İthalat Denetimi Tebliği (Ürün Güvenliği ve Denetimi: 2024/5) kapsamında 1/1/2024-31/12/2024 tarihleri arasında tescil edilmiş gümrük beyannameleri için Yetkilendirilmiş Gümrük Müşaviri Raporu aranmayacak
devamını oku>>Usulsüzlük cezası: 1.191 TL
devamını oku>>Hazine ve Maliye Bakanlığı (Gelir İdaresi Başkanlığı) tarafından 2024 yılı yeniden değerleme oranı %43,93 olarak açıklandı.
devamını oku>>Lojistik operasyonların hızlı ve pratik şekilde gerçekleşmesini sağlayan konteyner taşımacılığında Türkiye’nin artan ticaret hacmi yeni yatırım hedeflerini belirliyor. İhracat yapan illerin sayısı artarken, Doğu-Batı yönünde Türkiye, BTK Demiryolu ile alternatif rota geliştiriyor.
devamını oku>>